文章摘要： 1、可以造成发动机气门、点火系统不可正常运转。活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，造成气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿；2、那么，发动机要么就要大修，或者就直接报废
1、可以造成发动机气门、点火系统不可正常运转。活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，造成气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿；
2、那么，发动机要么就要大修，或者就直接报废了；
3、正时皮带断裂，危害很大。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6～10万公里时，就应该更换正时皮带。
正时带断了有什么后果?
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