多连杆独立悬架利弊是什么

发布时间：2023-05-20 15:48:02 来源：互联网分类：汽车常见问题

文章摘要：多连杆式独立悬架的优点是，既能保证舒适性，又能使车轮尽可能与地面垂直，并因大量的连杆而尽可能减少车身的倾斜。缺点是结构复杂，材料成本、检测成本、制造成本都高于其他类型的悬挂。多连杆式独立悬架占用空间大。中小型车辆由于成本和空间的原因，很少使

多连杆式独立悬架的优点是，既能保证舒适性，又能使车轮尽可能与地面垂直，并因大量的连杆而尽可能减少车身的倾斜。缺点是结构复杂，材料成本、检测成本、制造成本都高于其他类型的悬挂。多连杆式独立悬架占用空间大。中小型车辆由于成本和空间的原因，很少使用这种悬挂。最典型的例子就是福特福克斯。同时，由于这种后悬占用空间更大，福克斯的后排在同类型中以较小著称。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。它的连杆比普通悬架多。传统上，具有四个或更多连杆的独立悬架被称为多连杆悬架。

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