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精欧控制阀:带你了解调节阀的常见故障及消除

发布时间:2025-08-10 20:35:08 来源:互联网 分类:工业机械知识

文章摘要: 调节阀的正常操作依赖于细致的维修工作,故障多种多样且原因各异。本文详细探讨了气动、液动及电动执行机构的主要故障元件,以及阀体、阀芯、阀座等阀的主要故障元件,旨在提供全面的故障排查与维修指导。调节阀操作是否正常与调节阀的维修工作有很大的关系。

调节阀的正常操作依赖于细致的维修工作,故障多种多样且原因各异。本文详细探讨了气动、液动及电动执行机构的主要故障元件,以及阀体、阀芯、阀座等阀的主要故障元件,旨在提供全面的故障排查与维修指导。

调节阀操作是否正常与调节阀的维修工作有很大的关系。调节阀的故障多种多样,而某一种故障的出现也可能有不同的原因。

一、执行机构的主要故障元件
不同类型的调节阀及不同部位都有一些关键性元件,这些元件也是容易出故障的元件。

1、气动、液动执行机构

1、膜片 对薄膜式气动执行机构来说,膜片是最重要的元件,在气源系统正常的情况下,如果执行机构不动作,就应该想到膜片是否破裂、是否没安装好。当金属接触面的表 面有尖角、毛刺等缺点时就会把膜片扎破,而膜片绝对不可有泄漏。另外,膜片运行时间过长,材料老化也会影响使用。

2、活塞 气动、液动执行机构的活塞产生驱动力,因此活塞的损坏、磨损是绝对不允许的。

3、气(液)管 这是输入压力通向执行机构的通路,因此要经常检验是否接牢,不漏气。

4、推杆 要检验推杆有无弯曲、变形、脱落。推杆与阀杆连接要坚固,位置要调整好,这样才能确保足够的行程并关闭阀门。

5、弹簧 要检验弹簧有无断裂。制造、加工、热处理不当都会使弹簧断裂。有些弹簧在过大的载荷作用下,也可能断裂。

2、电动执行机构

1、电机 检验电机是否能转动,是否容易过热,是否有足够的力矩和耦合力。

2、伺服放大器 检验是否有输出,是否能调整。

3、减速机构 各厂家的减速机构各不相同。因此要检验其传动零件―轴、齿轮、蜗轮等是否损坏,是否磨损过大。

4、力矩控制器 根据具体结构检验其失灵原因。

精欧控制阀(GEROYAL)是中英合资公司,一直致力于为客户提供全套工业控制阀解决方案,专业从事工业控制阀及执行机构的生产、研发、销售和服务,满足石油化工、天然气、制冷、食品、制药、造船、冶金、灌装和水处理等领域用户对阀门供货需求,占领控制阀门众多的市场份额;并致力于打造控制阀核心竞争力品牌。

二、阀的主要故障元件
1、阀体 要经常检验阀体内壁的受腐蚀和磨损情况,特别是用于腐蚀介质和高压差、空化作用等恶劣工艺条件下的阀门,必须保证其耐压强度和耐腐、耐磨性能。

2、阀芯 因为阀芯起到调节和切断流体的作用,是活动的截流元件,因此受介质的冲刷、腐蚀、颗粒的碰撞最为重要,在高压差、空化情况下更容易损坏,所以要检验它的各部分是否破坏、磨损、腐蚀,是否要维修或更换。

3、阀座 阀座接合面是保证阀门关闭的关键,它受腐受磨的情况也比较严重。而且由于介质的渗透,使固定阀座的螺纹内表层常常受到腐蚀而松动,要特别检验这一部位。

4、阀杆 要检验阀杆与阀芯、推杆的连接有无松动,是否产生过大的变形、裂纹和腐蚀。

5、填料 检验聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、变质,填料是否压紧。

6、垫片及O形圈 这些易损零件不可裂损、老化

精欧控制阀:带你了解调节阀的常见故障及消除

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