全启式安全阀的发生故障六个原因

本文聚焦于全启式安全阀的注意事项及解决方案，包括定压不准造成的开启异常、排量不足引起的压力持续上升、密封面渗漏、阀瓣不回座以及频跳或振动等故障，旨在提供针对性的维修与调整指导。

1、全启式安全阀到规定压力时不开启。

造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置；阀瓣与阀座粘住。应定期对安全阀作手动放气或放水试验；杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。

2、全启式安全阀不到规定压力开启。

主要是定压不准；弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。

3、排气后压力继续上升。

这主要是因为选用的安全阀排量小平设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀；阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不可开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧；排气管截有不够，应采取符合安全排放面积的排气管。

4、泄漏。

在设备正常运转压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生高于允许程度的渗漏。其原因有：阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去；密封面损伤。应根据损伤程度，采用碾磨或车削后碾磨的方法加以修复；阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换；弹簧弹性下降或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。

5、排放后阀瓣不回座。

这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。

6、全启式安全阀阀瓣频跳或振动。

主要是由于弹簧刚度太大。应改用刚度适当的弹簧；调节圈调整不当，使回座压力过高。应重新调整调节圈位置；排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。