轨道电缆放线车如何工作

轨道电缆放线车是一种动力自匹配、操作灵活、制动和止回装置良好、能自行提升和装载卷筒的机器。

轨道电缆放线车，在全国范围的农网和城网改造工程中，许多电力线路需要报废、搬迁、新架设和更换大导线型号。这些项目中有三种工作形式：接收、支付和变更接收。轨道电缆放线车收线一般采用整体泵送式或就地落地式，换线一般采用旧线新线的方法。我们知道，一根线在地面上走起来就像一把锯子，很多庄稼在野外会被刮花锯掉，造成很大的损失。在市区，面临人、车、房等复杂情况。成为安全拉丝工作中较大问题。

早初的落地式是将旧电线从塔、杆上直接就地扔到地下。这种方式面临跨越，覆盖区域会影响其他线路的送电时间。以前回收旧电线的方式都是人工完成的。受限于人力，电线需要一段一段的切割，然后由人在地面上一圈一圈的往上推。工作效率很低。

1、轨道电缆放线车它代替移动机械和人工绕线工作，大大提高了工作效率。

2、消除移动机械所需通道的变点，将线路改为静态运行，有效解决了安全和补偿问题。

3、可重复使用的线缠绕在许多闲置的线轴上，可以像新线一样重复使用。

4、不可用的或小的电线型号，可以用零碎的，把它盘绕在简单的可拆卸的线轴上，避免废丝占据线轴。

5、轨道电缆放线车导线放线后可收回，可有效解决各种放线形式造成的放线长度控制不好而造成的盲目增长问题，有利于增加新导线的有效使用长度，尽量减少导线接头。

6、能产生与项目相关的综合能力，如紧线、辅紧线、赣线等。这种新型电力工程机械是我厂新设计生产的一种新型收线机。多功能收放车(仅电力用)用于回收旧线、收放新线、张紧线塔、立杆等。