精密连接器的耐久性

随着社会的发展，人们的生活水平不断提高，汽车也是如此。汽车厂家对自己的供应基地要求越来越高，这对于汽车零部件供应商来说已经是众所周知的事情。对于精密连接器供应商来说，这意味着对产品的性能、稳定性和成本有了更严格的要求。供应商只有不断创新产品和工艺来满足客户的这些需求，才能处于优势地位。

典型的轻型车辆大约有1500个连接点，其中50%到60%用于关键的配电功能。汽车精密连接器的使用环境越来越恶劣，包括温度(低至零下40℃，高达零下155℃)、振动、氧化和摩擦腐蚀。我们开始意识到在设计中解决关键问题的重要性。

但事实上，做到这一点并不容易。大多数商业电子元件在出现故障时往往会让人感到沮丧。但如果汽车关键零部件连接失效，会造成火警、刹车或安全气囊失效，造成严重后果。

精密连接器生产商必须识别和分析环境中可能影响连接器性能的物理和机械现象。根据汽车生产商规定的应用条件，为了评估精密连接器的稳定性，精密连接器生产商实施了精心设计的测试程序。如果出现连接器故障，可以认定为以下三种故障模式之一:摩擦腐蚀、电气故障、连接器插入。

精密连接器腐蚀和电镀问题

腐蚀性气体、高湿度、强振荡是造成氧化、摩擦、腐蚀，造成精密连接器失效的三个条件。这些环境因素会极大地影响锡和铅锡的接触面，90%的连接器表层都属于这种情况。

通常，人们使用电镀贵金属的方法，如镀金或镀银，因为这些金属不会被氧化。这些镀层的厚度从0.5μm到1.27 μ m不等，然而遗憾的是，由于这些贵金属及其加工的价格较高，人们尽量少用这类电镀材料。在汽车精密连接器应用中，只有大约10%的连接点使用这种金属。