文章摘要: 停车一天,发动机的润滑油基本全部流回油底壳。发动机冷启动时,机油泵无法第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是气缸盖内部(上部)的气门,冷启动时无法润滑。无论是液压挺柱还是机械摇臂,都会有一定的气门间隙,产生咔嗒声。除机油外,发动机的另一个
停车一天,发动机的润滑油基本全部流回油底壳。发动机冷启动时,机油泵无法第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是气缸盖内部(上部)的气门,冷启动时无法润滑。无论是液压挺柱还是机械摇臂,都会有一定的气门间隙,产生咔嗒声。
除机油外,发动机的另一个部件也会发出咔嗒声:——碳罐电磁阀(净化阀)。它的作用是在发动机启动时,安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开,碳罐吸附的汽油蒸气在进气歧管的真空度下被空气带入气缸参与燃烧。这样既减少了排放,又下降了油耗,工作过程当中还会有咔嗒声。
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