宝马奔驰奥迪四驱系统的区别

奔驰4matic融合四轮驱动与自动化，以三档差速器及4ets电子牵引系统全时护航；宝马xDrive革新中央分动箱，智能分配动力；奥迪quattro以其C型冠齿差速器，标志“小壁虎”彰显卓越操控与稳定，三大豪车四驱技术各领风骚。 奔驰的四驱系统——4matic，源于四轮驱动与自动化的融合，旨在提供全时的驱动力支持。 新一代4matic采用独特的前/中/后三档差速器，其中包括多片限滑差速器，具备差速器锁止功能。核心组件4ets电子牵引系统，采用电机控制多片离合器替代传统差速锁，确保车辆在各种路况下的稳定性和动力传递。 宝马的xDrive系统是其最新的全驱解决方案，革新之处在于中央分动箱采用电机控制液压多片离合器，可以快速适应路面变化并动态分配动力。前后轴均装备带电子辅助功能的开式差速器，通过电子制动实现单轮制动，根据路况智能调整动力分配。  奥迪的quattro系统以其“小壁虎”标志而闻名，作为奥迪的专属技术，最新一代quattro采用更紧凑的C型冠齿差速器，优化了扭矩分配范围，为驾驶者提供出色的操控性能和稳定性。