浅谈动力滚筒的组成和用法

在许多领域或工业中都会使用辊子。这样的辊包括动力滚筒和非动力辊。具有不同属性和功能的滚子起着不同的作用。例如，动力滚筒，它如何承受力？在使用它之前，需要对其进行详细的分析。

刚开始，动力滚筒被认为是由气缸体，接收板和轴组装并焊接在一起的组合部件。实际上，传送带的张力和扭力需要一起传递到轴上，然后转换更复杂的内部应力。同时，在滚筒的各个部分上，每个组件上的应力在方向和性质上都必须不同。

就像动力滚筒输送带两端的张力一样，也会有很大的间隙，并且在碰撞点处的张力会高于在脱离点处的张力。工作时，驱动辊的表层被压缩，其径向载荷将从松散边缘变为紧实边缘，这也需要符合指数定律。传送带的张力，辊轴产生的旋转角度，连接板的刚度，简化形式的厚度等将决定内部应力。

换句话说，当动力滚筒的包角为60度时，气缸上的内部应力需要很大。传动鼓的损坏也表现在重负载下。由于轴的弯曲和变形，在连接板与壳体，轮毂和连接板的焊接位置出现裂纹。但是，仅增加连接板的厚度然后增加强度通常不会达到想要达到的目的。相反，也会出现裂纹，从而下降了连接板的使用年限。

传送带的张力直接作用在动力滚筒上，滚筒轴和滚筒的每个组件都会移位。驱动辊的力，变形和位移的结构分析决定了辊组件的强度。

如果大家不知道如何使用电动滚筒，可以先分析和了解动力滚筒的作用力，然后进行准确的分析，以便轻松使用动力滚筒并发挥其实际作用。