下面给大家讲一讲输送带硫化机故障以及如何换油

　　下面给大家讲一讲输送带硫化机故障以及如何换油

　　解决输送带硫化机故障及操作流程

　　在生产经营过程当中，零部件受到振动冲击等合力作用，产生间隙和磨损。传统的修复方法包括堆焊、热喷涂、刷涂等。但这些方法都存在一些缺点：堆焊会使零件表层达到高温，引起零件变形或裂纹，影响尺寸精度和正常使用，严重时甚至造成断裂;刷子虽然没有热影响，但穿越层厚度不可太厚，造成严重污染，应用受到很大限制。

　　由于材料是“可变”关系，当外力冲击材料时，材料会变形并吸收外力，随着轴承或其他部件的伸缩而伸缩，始终与部件保持紧密配合，从而下降磨损的概率。针对大型输送带硫化机的磨损，也可采用“模具”或“配套件”对损坏的设备进行现场修复，避免设备整体拆卸，大限度保证零件的配套尺寸，满足设备的生产运行要求。

　　操作流程：

　　1.提前提前提前预热时注意热板的温度。如不符合要求，需要在指导员指导下进行调整，严禁私自乱动。

　　2.实验前，检验油箱是否达到要求的刻度，然后启动机器，检验各部件工作是否正常，立柱(架板)是否润滑。

　　3.模具放在热板室时，应避免烫伤或压碎，热板上升时不应放在模具内。

　　4.装模后将平板放在中间，人要站在工位中间，合模后达到所需压力时，关闭电机。如果达不到要求，请指导老师调整，未经允许不要乱动。

　　5.用铁钩取模，避免砸伤手。开模时，如果产品粘在模具上，小心敲打开模工具，避免模具掉在地面上或伤脚。

　　6.如果机器出现故障，需要立即切断电源，并向老师报告，严禁私自拆卸零件。

　　输送带硫化机怎么换油

　　运行一段时间后，输送带硫化机应更换机油，这取决于机油污染的程度，但是，如何把握换油时间也是一个问题，今天，小编帮你找到一些确定输送带硫化机换油的方法：

　　1.目测换油方法，根据维修人员的经验，根据目视观察到的油——常规状态的一些变化，如油变黑、变臭、变乳白色，决定是否换油。这种方法取决于实际操作者的经验。

　　2.抽样测试方法，定期对输送带硫化机中的油进行取样和测试，并将实际测量的机油质量与规定的机油劣化标准进行比较，以确定是否应更换机油。取样时间：一般工程机械液压系统应在换油周期前一周进行，TBM全断面掘进机等关键设备的液压系统应每500小时取样检测一次，检测结果填写在设备技术档案中，取样方法适用于关键设备和大型液压设备。

　　3.定期更换机油，根据环境条件、设备所在地的工作条件和所用油的换油周期，到期更换，这种方法非常适合液压设备较多的公司。