文章摘要: ecoboost是FORD的汽油直喷增压发动机技术的官方称呼。EcoBoost是福特汽车公司生产的一系列6缸和4缸汽油发动机,采用涡轮增压和燃油直喷。EcoBoost在传统发动机的基础上,进一步增加了缸内直喷燃油、涡轮增压和双独立可变气门正时系统三大关键技术,不仅保证澎
ecoboost是FORD的汽油直喷增压发动机技术的官方称呼。 EcoBoost是福特汽车公司生产的一系列6缸和4缸汽油发动机,采用涡轮增压和燃油直喷。 EcoBoost在传统发动机的基础上,进一步增加了缸内直喷燃油、涡轮增压和双独立可变气门正时系统三大关键技术,不仅保证澎湃的动力输出,还优化燃油经济性高达20%,减少二氧化碳排放15%。 以获得2014-2015年度沃德十佳发动机称号的1.0LEcoBoost为例。它拥有福特EcoBoost系列发动机的缸内直喷、涡轮增压和可变进排气正时。同时也只是三缸设计,在很小的发动机缸体下就能输出123马力,尤其是加速性能和节油性能。 第四代福特EcoBoost的优势在于发动机的基础排量为1999ml,充分利用了2.0的排量上限。此外,它还配备了新一代双涡流涡轮增压器,减少了不同气缸的废气在高速时的相互干扰,增加了涡轮的扫气效率。此外,电机控制废气旁通阀进一步提高了发动机的动力输出和响应速度,从而提高了动力。 此外,新燃烧室的设计优化和带冷却的高压EGR废气循环的实用性,可以进一步提高燃烧效率,下降排放压力,从而更好地满足未来更加严格的排放法规和测试。 但是第四代福特EcoBoost有缺点。因为发动机采用缸内直喷和涡轮增压,发动机更容易产生积碳,同时需要使用全合成机油,所以保养费用比较高。
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