帆船用绳的使用注意事项

帆船用绳按照材质区别有：涤纶复丝、丙纶长丝、超高分子量聚乙烯、芳纶绳索、尼龙单丝复合绳等。常规船舶上常用的帆船用绳一般是丙纶长丝或者涤纶复丝缆绳。

帆船用绳从生产工艺上可以分为：八股、十二股等。常规船舶常用的是八股。

帆船用绳是有使用年限的，这个使用年限通常和缆绳的材料、编织方法、磨损次数、使用的细节有关,通常的使用年限是一到三年。

帆船用绳的使用注意事项：

帆船用绳在每次使用之前，应仔细查标记标记标签插编环眼，绳体有无割口、断股、断丝、扭结等损坏部分，如无异常和缺点即可正常使用；展开绳索时，应从圈内的绳端开始放出绳索，绳索应逆时针放出去。如果沿逆时针展开绳索，会发生绳索扭结。如果产生扭结，应将绳索放回到绳圈，翻转绳圈，然后再从中心拉出绳索，更好的方法是在一个转台上展开绳索，此时可以从外部绳端拉出绳索。如果人员站在被过分拉紧的绳索下面，将会发生危险，一旦绳索失控，将会产生巨大的拉力反弹，很可能造成人员伤亡。若从绳轴上展开绳索，绳轴本身应自由旋转，使用一根管子穿过绳轴中心就容易做到这一点，但禁止竖放绳轴展开绳索；若从滑轮装置上展开绳索，滑轮的直径D与绳索的直径d比值应高于但对某些高性能纤维绳比值可达20。

帆船用绳主要用于船舶配备、渔业捕捞、港口装卸、电力施工、石油勘探、军工、体育用品等领域。结构分为三股、八股、十二股船用缆绳，产品使用广泛，具有强度高、伸长低、耐磨损、柔软光滑、操作方便等特色。

帆船用绳出现以下情况应报废或停止使用：帆船用绳出现明显的烧焦或熔融；直线距离等于帆船用绳长度上，表层绳纱或绳股体积减少10%；帆船用绳暴露在超范围的极端温度环境；紫外线暴晒降级，绳纱表层成碎片状；帆船用绳出现在严重受损的热熔融、变硬、压扁区域；熔融或融合影响的绳纱数量高于20%。

对于绳索建议滑轮槽部直径比绳索直径大10%-15%，若绳索于轮槽接触的弧度为150度，绳索能达到佳受力状态，滑轮凸缘高度应至少为1.5倍绳索直径，以避免绳索跑出滑轮。另外，应经常对滑轮进行检验，并定期对轴承进行保养以确保滑轮平滑旋转。