文章摘要: 1.橡胶老化。减震器的减震橡胶老化变硬,换个新的就够了。2.减震器损坏。减震器损坏,减震器各部分协调性受阻。换个新的减震器就行了。3.油气泄漏。漏油后减震器工作异常造成。建议在后减震器上涂一些润滑油,更换减震器橡胶套。4.弹簧损坏了。如果减震器的弹
1.橡胶老化。减震器的减震橡胶老化变硬,换个新的就够了。 2.减震器损坏。减震器损坏,减震器各部分协调性受阻。换个新的减震器就行了。 3.油气泄漏。漏油后减震器工作异常造成。建议在后减震器上涂一些润滑油,更换减震器橡胶套。 4.弹簧损坏了。如果减震器的弹簧运行时间长了,弹性会变差或者变形,所以要更换新的。 5.顶胶磨损。减震器顶部橡胶因过度磨损而损坏,产生异响,需要更换减震器顶部橡胶。 6.轴承故障。减震压力轴承老化或异常磨损造成异响,更换新的压力轴承即可解决。 7.车轮故障。可能是车轮轴承故障,造成减震器损坏。只需更换新的车轮轴承。 汽车后减震器主要用于弹簧吸收来自路面的震动和冲击时抑制震动,并能迅速吸收颠簸产生的震动,使车辆恢复正常行驶状态。 平时检验减震器相关部件是否正常,以便及时排除故障。
后减震器咯吱咯吱响是怎么回事
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