如何判断氧传感器坏了

发布时间：2023-06-10 23:20:02 来源：互联网分类：汽车常见问题

文章摘要： 1、将发动机热车至正常运转温度(或起动后以2500r/min的转速运转2min)。2、将万用表电压档的负表笔接故障检测插座内的E1或蓄电池负极，正表笔接故障检测插座内的OX1或OX2插孔，或接氧传感器线束插头上的线。汽车的氧传感器坏了，会造成汽车的动力性能减弱，还

1、将发动机热车至正常运转温度(或起动后以2500r/min的转速运转2min)。2、将万用表电压档的负表笔接故障检测插座内的E1或蓄电池负极，正表笔接故障检测插座内的OX1或OX2插孔，或接氧传感器线束插头上的线。汽车的氧传感器坏了，会造成汽车的动力性能减弱，还会造成汽车的油耗量大幅度升高，造成汽车的三元催化器快速损坏，使三元催化器的使用年限大大减弱等。氧传感器是发动机减少排气污染必不可少的部件，混合气的空燃比一旦偏离理论值，氧传感器监测到排气中的氧浓度，向ECU发出反馈，通过反馈控制喷油器喷油量的大小，从而控制混合气的空燃比在正常范围内。氧传感器由化学平衡计算出氧浓度，达到监测混合气空燃比的目的，所以当前氧传感器坏了，就无法监测汽车的废气排放值。氧传感器的核心部件是多孔的ZrO2陶瓷管，在一定温度下，管内高浓度的氧分子可以被吸附形成电子，产生电势差。

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