汽车档位原理

汽车齿轮主要应用齿轮减速原理。简单来说，变速箱内有多组不同传动比的齿轮副，汽车行驶时的换挡行为就是通过操纵机构使变速箱内的不同齿轮副工作。比如低速时传动比大的齿轮副工作，高速时传动比小的齿轮副工作。 1.p(驻车)档：机械装置用来锁住汽车的转动部分，使汽车不可移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉下手刹，将操纵杆推到P位置； 2.r(倒档)倒档：用于倒车。通常，在变速杆可以移动到R位置之前，应该按下变速杆上的安全按键。要注意的是，在车辆还没有完全停稳的情况下，一定不可强行挂到R档，否则会严重损坏变速器； 3.N(空挡)空挡：将变速杆放入N档，发动机和变速器之间的动力已经被切断分离。如需短暂停留，将变速杆置于该档位并拉出手制动杆，将右脚移离制动踏板进行短暂休息。