文章摘要： 聚酯胎防水卷材具有抗拉、抗穿刺性能，用于需要两层以上的低坡度屋面系统。这种卷材的特色是底层和面层自粘、颗粒表层、自密封接缝和隔离膜。它可以用刀和辊铺设，粘合剂较少。聚酯胎防水卷材是以SBS橡胶改性石油沥青为涂层，聚酯纤维无纺布、黄麻布、玻璃纤
聚酯胎防水卷材具有抗拉、抗穿刺性能，用于需要两层以上的低坡度屋面系统。这种卷材的特色是底层和面层自粘、颗粒表层、自密封接缝和隔离膜。它可以用刀和辊铺设，粘合剂较少。聚酯胎防水卷材是以SBS橡胶改性石油沥青为涂层，聚酯纤维无纺布、黄麻布、玻璃纤维毡等制成。作为轮胎基层，塑料薄膜作为防粘隔离层，通过选材、共混、共熔、浸渍、复合成型、卷边等工艺加工制造。
聚酯胎防水卷材具有良好的耐高温性能，可在-25℃至+100℃的温度范围内使用。它具有高弹性和抗疲劳性，伸长率高达1500%，抗穿刺性和抗撕裂性强。适用于寒冷地区及大变形、振动的工业与民用建筑的防水工程。
性能特色:低温柔韧性好，在-25℃无裂纹；耐热性高，90℃不流动。延展性好，使用年限长，施工简单，污染少。聚酯胎防水卷材适用于建筑的防水工程，尤其适用于低温寒冷地区及结构变形频繁的建筑的防水工程。
适用范围:广泛用于工业与民用建筑的屋顶、地下室、卫生间的防水工程，屋顶花园、道路、桥梁、隧道、停车场、游泳池的防水防潮工程。大变形项目建议选用延展性优良的聚酯胎防水卷材，其他建筑宜选用相对经济的玻璃纤维轮胎产品。
聚酯胎防水卷材的施工方法:施工前应清理基层缺点，基层含水率不高于9%，施工前应涂上专用底漆并充分干燥。混凝土工程施工和细部构造应按照工程的防水设计、验收标准和施工规范进行。
1.基层应干燥、平整、清理，无灰尘、杂物、油污和青苔。如有孔洞、孔洞、裂缝，应用水泥砂浆填补，突出部分凿平。
2.逆风刷基础处理剂。
3.在基层和卷材表层涂粘合剂，并保留重叠边缘以涂接缝粘合剂。
4.铺设聚酯胎防水卷材、排气和压实。
5.粘贴搭接处。
你知道聚酯胎防水卷材怎么用吗
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