文章摘要: 精密行星减速机是行业内精密行星减速机的别称。业内人士都知道精密行星减速机是一种高精度减速器,可以说是目前最精密的减速器。但是为什么其他减速器达不到精密行星减速机的精度?精密行星减速机为什么能达到这么高的精度?精密行星减速机的主要传动结构是:
精密行星减速机是行业内精密行星减速机的别称。业内人士都知道精密行星减速机是一种高精度减速器,可以说是目前最精密的减速器。但是为什么其他减速器达不到精密行星减速机的精度?精密行星减速机为什么能达到这么高的精度?
精密行星减速机的主要传动结构是:行星齿轮、太阳齿轮和内齿圈。与其他减速器相比,行星减速机具有高刚度、高精度(单级可达到1分钟以内)、高传动效率(单级为97%-98%)、高扭矩/体积比、终身免维护等特色。大多数安装在步进电机和伺服电机上,用于下降转速、增加扭矩和匹配惯性。
精密行星减速机是一种动力传动机构,它利用齿轮的速度转换器将电机的转数减慢到所需的转数,获得较大的扭矩。其中,核心是机器人减速器占机器人总成本的35%;以及日本三大厂家的描述。目前,世界上机器人关节中使用的精密行星减速机约95%几乎都是日本制造的。
如果长期使用他们的产品几乎意味着整个机器人行业不赚钱,这可能就是四大机器人巨头的营销策略。如果国内公司不在核心技术上有所突破,很有可能国内公司只是盈利,外国公司就拿走了。
伺服电机和减速器仍然严重依赖进口。我们这两个核心部件的采购成本,甚至是国外四大家族的两倍多。在这种情况下,我们很难利用本体,所以我们必须去系统集成,在更广的范围内寻求自己的优势。
精密行星减速机广泛分布在航天器、坦克、飞机和各种精密设备上。就算要上战场,你的飞机没有精密行星减速机也飞不起来,你的坦克也跑不远。铰接式机器人通常由三部分组成,即减速器、伺服驱动卡和运动控制器。工业机器人的第一至第四关节通常使用RV减速器,轻型机器人的第五和第六关节可以使用谐波减速器,重型机器人都需要RV减速器。相关数据显示,一个工业机器人平均需要4.5个RV减速器。
精密行星减速机的一些常识点
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