文章摘要: 公路波形护栏涉及一种用于公路中央分隔带开口处的组合式波纹板活动钢护栏。 公路波形护栏由两块波纹钢护栏板和两个固定在其间的立柱组成,两个立柱固定并夹持在两块波纹钢护栏板之间。 高速公路正常运行时,护栏可以很容易地通过插接柱插入设置在开口处的
公路波形护栏涉及一种用于公路中央分隔带开口处的组合式波纹板活动钢护栏。
公路波形护栏由两块波纹钢护栏板和两个固定在其间的立柱组成,两个立柱固定并夹持在两块波纹钢护栏板之间。 高速公路正常运行时,护栏可以很容易地通过插接柱插入设置在开口处的插接孔中,起到隔离和保护的作用。 同时,它呼应了道路外侧的护栏带,整洁而均匀,并且配搭精美。 当车辆与之碰撞时,由于波纹钢护栏具有良好的耐撞性和能量吸收性,因此不容易被撞坏,同时可以起到保护车辆和乘客的良好作用。 当需要将道路维护或其他原因连接在一起时,可以轻松地将开口处的每组护栏柱拉出并卸下,以打开通道,以方便车辆通过。
公路波形护栏板的分类和设计条件:护栏板的形式可根据其刚度分为柔性护栏,半刚性护栏和刚性护栏。 由于地形条件,投资和技术条件的限制,路边不可避免地存在障碍物。 路边护栏仅设置在可以减轻事故严重性的地方,其设计原则是根据人们对高速公路等级,交通量,车辆组成和路边特性等因素的主观判断来确定的。
公路波形护栏形式挑选:理想的护栏板形式可以满足功能需求和成本,并且美观大方并且可以引人入胜。 电缆护栏适用于下沉不均匀,积雪,直线长且有特殊美学要求的路段; 混凝土护栏适用于特别危险的跨河桥梁,悬崖和其他路段; 波浪护栏具有更大的适用性,并且基本上适用于所有道路路段,尤其是小半径弯道和需要引导视线的道路路段。 根据规范要求和多条高速公路护栏的设计经验,在一般路段的道路侧使用波浪梁式护栏,在个别特别困难和危险的路段使用混凝土护栏。
公路波形护栏的分类和设计条件
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