文章摘要: 变速箱乱挡原因:变速杆下端弧形工作面磨损或脱出,变速杆球头磨损过大;变速杆头定位销松旷,定位销磨损或脱出,变速杆球头磨损过大;变速叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大,失去了互锁作用。变速箱乱挡现象是指在离合器技术状况正常的情况下,变速杆不可
变速箱乱挡原因:变速杆下端弧形工作面磨损或脱出,变速杆球头磨损过大;变速杆头定位销松旷,定位销磨损或脱出,变速杆球头磨损过大;变速叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大,失去了互锁作用。变速箱乱挡现象是指在离合器技术状况正常的情况下,变速杆不可挂入所需要挡位、挂入挡位后不可退回空挡、同时挂入两个挡位。变速箱是变更转速比和运动方向的装置,用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。
变速箱乱挡是什么原因?
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