文章摘要： 1、进气歧管内部的压力会产生变化，由于不是按照正常渠道进气，那么压力的检测就变得不正常；2、经常出现是混合气过稀，进气量增加太多，由于喷油量最主要是根据进气多少来决定，所以气多了，那么喷油量就会跟着上来，怠速就会变高；3、或者由于漏气的地方不
1、进气歧管内部的压力会产生变化，由于不是按照正常渠道进气，那么压力的检测就变得不正常；
2、经常出现是混合气过稀，进气量增加太多，由于喷油量最主要是根据进气多少来决定，所以气多了，那么喷油量就会跟着上来，怠速就会变高；
3、或者由于漏气的地方不规则进气，有可能出现忽高忽低的现象。
福克斯进气歧管存油怎么回事?
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