文章摘要: AT轮胎是全地形轮胎,兼具越野和公路性能。MT轮胎是泥胎。MT轮胎和AT轮胎的区别在于MT轮胎是一种极限越野轮胎。在泥泞的地面上偏重,不适合在大部分季节干燥的北方行驶。HT轮胎是公路轮胎。是一种注重公路行驶的轮胎。1.HT公路轮胎特色:HT轮胎胎壁柔软,胎面
AT轮胎是全地形轮胎,兼具越野和公路性能。MT轮胎是泥胎。MT轮胎和AT轮胎的区别在于MT轮胎是一种极限越野轮胎。在泥泞的地面上偏重,不适合在大部分季节干燥的北方行驶。HT轮胎是公路轮胎。是一种注重公路行驶的轮胎。 1.HT公路轮胎特色:HT轮胎胎壁柔软,胎面花纹精细,安静舒适性极佳,铺装路面性能优异,越野性能较轻,但不适合高强度越野。所以也是很多汽车厂最想应用的原厂轮胎。 2.AT全地形轮胎的特色:AT轮胎的设计比ht轮胎的兼容性更好。AT轮胎的设计比较粗糙,胎齿间距比ht轮胎略大。这种设计的负面效果是道路性能下降,噪音增大,但在未铺装路面上的耐久性和附着性比HT公路轮胎强。 没有必要将AT轮胎应用到普通汽车上。虽然汽车也可以是越野车,比如拉力赛很多车都是两厢车。但考虑到普通用户的应用情况,完全没有必要应用at轮胎。否则驾驶时会出现很多不便,比如油耗增加、噪音增大、舒适性下降等。
ht轮胎和at轮胎的区别
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