保时捷911 targa用了什么发动机

保时捷911 Targa，敞篷经典融合动力巅峰。低功率3.0T引擎，283千瓦功率，450牛米扭矩；高功率版则跃升至331千瓦，530牛米，双离合变速器助力，换挡平顺高效，尽显优雅力量，驾驭激情，一触即发。 保时捷911 Targa搭载了两款动力心脏，一款是3.0升涡轮增压技术的低功率版本，另一款则是高功率的升级版。 作为911敞篷车型的代表，Targa的车身尺寸为4519mm*1852mm*1297mm，轴距达到2450mm，展现出了优雅与力量的完美结合。 低功率版本的3.0升涡轮增压引擎，其最大功率输出为283千瓦，转速在6500转/分时达到峰值，扭矩则可达到450牛米，从1950转至5000转间持续输出。这款引擎采用了缸内直喷技术，并配置了轻质铝合金气缸盖和缸体，既保证了性能，又提升了车辆的操控性和燃油效率。  为了与之匹配，该款低功率车型搭载了一台8速双离合变速器，它能迅速响应驾驶者的需求，实现平顺且高效的换挡操作。 相比之下，高功率版本的3.0升涡轮增压引擎拥有更高的动力输出，最大功率达到了331千瓦，转速依然是6500转/分，扭矩则提升至530牛米，动力表现更为强劲。同样采用铝合金气缸盖和缸体技术，其双离合变速器在提升换挡速度和传动效率方面同样出色，为驾驶者带来更为激动人心的驾驶体验。