威驰三大件是进口的吗?

威驰作为一款合资车型，其发动机源自中日合作生产，变速箱与底盘亦非全进口。威驰FS以其直列4缸发动机、5速手动与S-CVT两种传动系统及麦弗逊式悬挂设计，展现了强劲动力、高效传动与紧凑悬挂系统的完美结合。 威驰的三大组成部分并非全由进口制造，包括发动机、变速箱和底盘。 其中，发动机源自中日合作的生产。作为一款合资车型，威驰在配置和定价上具备亲民特性。以下是威驰FS的具体配置介绍：  1. 动力部分，威驰FS搭载了一台直列4缸顶置双凸轮轴电喷式16气门发动机（具备双VVT-i技术），它具备81千瓦的最大功率，在6000转时达到峰值，同时扭矩为138牛·米，在4000转时输出，最高时速可达到180公里/小时。  2. 传动系统方面，威驰FS提供了两种挑选：5速手动（5MT）和智能连续可变传动（S-CVT）。5MT车型以其良好的操控性和较低的故障率著名，同时有助于节省燃油。而S-CVT则是一款智能型变速器，允许手动与自动挡切换，驾驶体验更加平顺，且在效率和节能方面超越传统自动变速器。  3. 悬挂系统方面，威驰FS采用麦弗逊式独立悬挂搭配扭力梁式非独立悬挂，这种设计结构紧凑，重量轻，占用空间少。由于运动部件的轻量化，悬挂响应速度和回弹速度得以提升，从而提供了更强劲的减震效果。