和离器是什么

离合器，机械传动之枢纽，固于飞轮之后，连发动机与变速器，控以踏板，调动力之传递。其设计精巧，要求严苛，需高效接合分离，易维护，尺寸紧凑，重量轻，耐磨散热。钳口、摩擦两式，共保动力转换流畅，为汽车驰骋之要。 在发动机与变速器之间，离合器占据着核心地位，它被固定在飞轮的后平面上，通过螺钉与离合器总成相连。 离合器的输出轴与变速器的输入轴相接，驾驶者可通过操控踏板来调控发动机与变速器之间的动力传递。无论是行驶时的切换还是停止时的分离，离合器都能确保过程的平稳与高效。  离合器作为机械传动系统中的关键组件，设计要求包括高效的接合与分离性能，易于维护，紧凑的尺寸，轻巧的重量，以及出色的耐磨性和散热性能。为了操作便捷，离合器主要分为钳口式和摩擦式两种类型，它们共同确保了汽车动力的流畅转换。  离合器作为发动机和变速器之间的桥梁，安装于两者之间，作为直接连接点，它负责在需要时切断和传递引擎的动力，是汽车动力传递链中不可或缺的组件。