文章摘要： 1、进气歧管或各种阀泄漏，造成混合气浓度变化，节气门和进气道积垢过多，节气门运动不灵活；2、怠速马达、电磁阀卡滞；3、进气量失准，燃油压力不稳定，火花塞故障，缺缸；4、喷油器故障，点火线圈故障，点火时间不准确；5、气缸磨损，缸压不稳定，三元催化
1、进气歧管或各种阀泄漏，造成混合气浓度变化，节气门和进气道积垢过多，节气门运动不灵活；
2、怠速马达、电磁阀卡滞；
3、进气量失准，燃油压力不稳定，火花塞故障，缺缸；
4、喷油器故障，点火线圈故障，点火时间不准确；
5、气缸磨损，缸压不稳定，三元催化器堵塞。
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