文章摘要: 油门控制技术;1.坐姿很重要。坐姿:路试中上车后调整座椅的目的是为了让座椅离踏板和方向盘的位置更适合操作。当座椅调节到脚把油门踩到底时,膝盖仍能保持一定的弯曲度。2.踩油门的准确姿势脚后跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩在油门上,油门的深浅由踝
油门控制技术; 1.坐姿很重要。 坐姿:路试中上车后调整座椅的目的是为了让座椅离踏板和方向盘的位置更适合操作。当座椅调节到脚把油门踩到底时,膝盖仍能保持一定的弯曲度。 2.踩油门的准确姿势 脚后跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩在油门上,油门的深浅由踝关节的力量控制。 3.节气门控制的要点 踩油门的时候要慢,切忌用力过猛,抬踩也是一样,不要用力过猛,轻踩,再慢慢抬起来。训练的时候可以试着空挡踩油门,感觉一下推的时候转速会达到多少。记得不要高于4000转,重复多次就能找到感觉。 4.油门、离合器和制动器的配合 起步时,左脚慢慢抬起离合器,右脚微踩油门。起步后,踩油门(可以默默数2秒,记得不要低头),感觉速度上来了,再踩离合松开油门,换挡,再慢慢松开离合,最后踩油门加速。 换挡时,随着车速与档位的匹配,要时刻注意踩油门的力度。如果速度太慢,可以往下压一点。不要因为害怕而不敢用力;如果速度太快,放开油门,踩刹车就可以减速。升档:换挡前,为了配合换挡平顺,用油门加速,但不要急拉。加档后,松开离合器再踩油门。降档:先适当踩下刹车,车速合适时再踩下离合器换挡。
怎么才能控制好油门
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