汽车怎么知道有没有拉缸

通过观察水温异常升高、机油压力下降、机油口冒烟、功率下降、气缸内有水或火花塞上有油迹，可以判断发动机拉缸。怠速时，发动机能明显听到爆震声和漏气声，也可以判断发动机拉缸严重。 拉是指缸壁上沿活塞运动方向不同深度的槽痕。由于气缸壁上的槽痕，当活塞做压缩工作时，高压气体从槽痕中泄漏，产生噪音。该故障会造成发动机功率下降和油耗增加。当气缸被严重拉动时，活塞会卡在气缸内，发动机无法运转。 拉缸的主要原因如下： 1.活塞与气缸之间的间隙太小； 2.活塞和气缸润滑不良，选油不当； 3.活塞环断裂卡在活塞上，或活塞销卡环断裂或脱落； 4.活塞和活塞环倾倒在一侧，压在缸壁上； 5.发动机高速运转或长期超负荷运转，造成大修后磨合不良； 6.发动机冷却不良和冷却系统故障。 判断汽车拉缸的方法有气缸压缩压力下降和功率损失；可燃混合气向下窜流会增加曲轴箱压力，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油逸入气缸，造成烧油；排气管冒烟严重；发动机噪音异常；发动机无法正常运转，甚至熄火。 避免发动机拉缸的方法包括调整活塞裙与缸套的间隙和活塞环的开口度；加强空气滤清器的维护，避免灰尘被吸入气缸；维护润滑系统；定期检验机油油位；保持冷却水温度在合理的范围内。