文章摘要: 摩托车发动机结构主要由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和起动系统组成。发动机是摩托车的心脏,是车辆的动力源。它的作用是使燃油在气缸内燃烧,将热能转化为机械能,通过曲轴的转动,由传动系统将动力传递给后轮
摩托车发动机结构主要由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和起动系统组成。 发动机是摩托车的心脏,是车辆的动力源。它的作用是使燃油在气缸内燃烧,将热能转化为机械能,通过曲轴的转动,由传动系统将动力传递给后轮,依靠车轮与地面的摩擦力驱动摩托车行驶。 摩托车工作原理当火花点燃燃油和空气的混合物时,会引起爆炸,推动活塞在气缸内上下运动。然后阀门打开和关闭。 活塞的上下运动带动曲轴转动。曲轴的旋转力通过变速器传递到摩托车的后轮。发动机容量摩托车发动机燃烧室的大小与其输出功率直接相关。上限约1500立方厘米),下限约50CC。 后者发动机通常用于踏板车(摩托车),百公里油耗2.35升,最高时速48-56公里。(以上数据来自百度APP摩托官网)
摩托车发动机结构
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