文章摘要： 1、首先保证启动车，然后将怠速螺丝尽量调高，接着调混合比螺丝，往稀的方向调，或者向能使怠速下降的方向调，怠速平稳后，再调怠速螺丝，怠速不可升高时就不要调了，怠速升高的话，在下降混合比螺丝至平稳，这样基本就调好了；2、试车后看看性能如何，尤其是
1、首先保证启动车，然后将怠速螺丝尽量调高，接着调混合比螺丝，往稀的方向调，或者向能使怠速下降的方向调，怠速平稳后，再调怠速螺丝，怠速不可升高时就不要调了，怠速升高的话，在下降混合比螺丝至平稳，这样基本就调好了；
2、试车后看看性能如何，尤其是看火花塞是否容易积碳，如果积碳，还应按上述方法调整混合比与怠速，这叫以较高的怠速平衡较淡的混合比，优点是省油、火花塞不易积碳干净，声音及性能平稳；
3、缺点冷车启动可能要拉开风门并怠速一会儿，动力方面可能比混合比偏浓稍低一点。
化油器混合比哪边调浓?
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