机油保养的误区

换油是机油保养中常规的维修项目之一。好的机油不仅可以保护发动机，减少换油次数，还可以实现燃油经济性。粘度是机油保养的一个非常重要的参数。粘度保证了当发动机或其他需要润滑的零件运转时，运动的接触面上能迅速形成油膜，减少接触面的磨损，延长使用年限。
机油保养的机油粘度越高越好。在机器运行过程当中，润滑油需要快速流向相应的部件，形成油膜进行润滑。粘度过高的油流动性差，不可及时有效地到达需要润滑的部位，加速了运动部件的磨损。
同理，低粘度机油流动性好，但密封性能相对较弱。对于里程多的车辆，发动机间隙大，磨损多，使用低粘度机油可能得不偿失。
所以在机油保养的时候，要结合自己的车型，遵循官方或者权威机构推荐的车型，而不是一味的追求高粘度或者低粘度。
一些车主在日常用车时可能会意外发现自己车的机油是黑色的，因此急于机油保养，换进口润滑油品牌。那么机油是不是黑了就说明机油变质了？答案不一定。
发动机机油变黑时，可能会出现以下情况:
长期使用氧化反应，机油颜色变深；发动机运转时，可燃混合气吹入曲轴箱，不存在完全燃烧的汽油和可燃混合气中机油产生的少量烟灰颗粒对机油的污染；更普遍的情况是，黑化是由于发动机机油中添加了清理剂和分散剂，它们可以清除发动机机油中的聚合物沉积物和碳沉积物，并将这些沉积物分散在发动机机油中。所以机油变黑不一定代表变质。润滑油哪个品牌好，大家要根据自己的需求进行挑选。