文章摘要: a6严重烧机油的原因及解决方法:首先,测量并检验发动机的曲轴箱负压力。如果不正常,需要更换曲轴箱通风阀。其次,检验发动机气门和活塞顶部的积碳。如果有大量积碳,必须清理干净。第三,检验发动机冷却系统的散热情况,也就是水箱冷凝器的脏污情况,及时清
a6严重烧机油的原因及解决方法: 首先,测量并检验发动机的曲轴箱负压力。如果不正常,需要更换曲轴箱通风阀。 其次,检验发动机气门和活塞顶部的积碳。如果有大量积碳,必须清理干净。 第三,检验发动机冷却系统的散热情况,也就是水箱冷凝器的脏污情况,及时清理。 第四,在挑选车辆保养用油时,挑选厂家指定标签的油,因为油的耐高温性和粘度会影响消耗。 第五,使用劣质或粘度等级不符合要求的机油。建议使用普通机油。 六是活塞环与缸壁的配合间隙过大,活塞环安装不当或密封性差,缸壁上的机油进入燃烧室,造成烧油现象;按照活塞环的安装标准重新安装。 第七,对于加油过量造成的烧油,建议添加适量的油。 第八,涡轮增压器和气门油封漏油。建议更换气门油封。 如果车辆高于百公里0.5L,就需要对发动机进行拆解维修。修理时,需要更换改进的活塞环套件,并检验和修理曲轴箱通风阀、积碳、冷却系统等。 可以根据自己车辆的实际情况挑选解决方案。毕竟对应的维护成本是不一样的。 另外,德系车有点油耗也是正常的,尤其是带增压器的。我们在用车的时候也要注意保证燃油的质量。避免频繁短途驾驶,高速行驶,定期保养。可以避免烧油。
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