厢式货车的厢体材料是什么

厢式货车主要用于货物的全封闭运输，具有机动灵活、操作方便、效率高、运输量大、安全可靠等特色。厢式货车的面漆主要是隔层，那么常用的隔层材料有哪些呢？

北京茂晟鸿辉商贸有限公司厢式货车

厢式货车车身的材料大概有四种，改装厂可以根据客户的需求决定用什么材料。这四种材料各有利弊。

1.高强度钢:这种材料具有高屈服强度、高抗拉强度、布氏硬度等性能指标。车辆减重主要是利用高强度钢的屈服强度特性来实现的。常用的高强钢有两种，承重高强钢和耐磨高强钢。

1.Q235和Q345广泛应用于车辆，如自卸车的车体、厢式车、油罐车的罐体等。它们的优点是综合性能更好，强度、塑性、焊接等性能协调性更好，生产难度更低，价格更有优势。它们的缺点是质量较重。

2.铝合金材料:这种材料耐腐蚀性好，延展性好，重量轻，使用年限长。但其价格相对较高，通常用于车辆的某些部位，也有一部分用于整个外套，如面包车的后备箱、油罐车的油箱等。

3.厢式货车复合材料:碳纤维、玻璃纤维、聚氨酯材料都属于复合材料。这些材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀和易于成型的优点。它们不仅可以作为货车的后备箱材料，还可以作为冷藏车、保温车等车辆的顶层材料。

一般厢式货车的车顶都是这四种材料，应用比较广泛。小型面包车多用于城乡之间的商城货物运输，大型面包车多用于长途物流运输。按照底盘可以分为几个品牌，大运欧普、解放、重汽、东风、江淮、五十铃、福田等。而按外形又可分为单桥、双桥、平头、尖头等。