文章摘要: 双离合变速箱简称dct,英文名为DualClutchTransmission,中文翻译为powershift。因为它有两套离合器,所以很多人叫它动力换挡。离合器位于发动机和变速器之间,是发动机和变速器之间动力传递的开关。它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的主要
双离合变速箱简称dct,英文名为DualClutchTransmission,中文翻译为powershift。 因为它有两套离合器,所以很多人叫它动力换挡。离合器位于发动机和变速器之间,是发动机和变速器之间动力传递的开关。它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。 它的主要作用是保证汽车平稳起步,减少变速齿轮的冲击负荷,避免换挡时传动系统过载。 在车上,汽车换挡时是通过离合器的分离和接合来实现的,在分离和接合之间有一个动力传递的暂时中断。这对于普通车来说没什么影响,但是在争分夺秒的比赛中,离合器抓的不好会造成动力衰竭,速度变慢,影响性能。 双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。干式离合器变速箱的离合器片不浸变速箱油,湿式离合器变速箱的离合器片浸变速箱油。 汽车上常用的有at变速箱和cvt变速箱。 At变速箱也可以叫液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机相连。 at变速箱里有很多行星齿轮,这个变速箱就是靠行星齿轮来变速和扭转的。 Cvt是一种结构简单的自动变速器,内部有两个伞齿轮和一个钢链。 cvt的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速箱可以变速和扭转。 cvt的换挡舒适性比不错,可靠性和耐用性也比不错。 Cvt变速箱结构简单,体积小,零件少,成本相对较低。
dct啥意思
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