电机轴承用什么润滑脂好

        电机轴承使用特殊的电机轴承油脂。

它是一种长寿命的耐磨润滑脂，采用特殊的复合磺酸盐增稠的耐高温合成油精制而成，并添加了多种添加剂，例如极压，耐磨，抗氧化和抗腐蚀。 这种高负荷，防锈润滑脂专为需要高耐磨性和防锈性能的电梯牵引机轴承，导轨和摩擦的长期润滑而设计。

它是电气设备中使用最广泛的润滑脂。 它可以保持柔软，但在-18°C的低温下不会硬化。 当温度在260至300°C之间漂移时，润滑脂将不会稀释成液体，并且可以在高温环境中长时间保持电机轴承。 适用温度范围：-18〜260℃，最高间歇温度电阻可达300℃。

扩展信息

电机轴承的润滑依赖于润滑油中的三维纤维网结构在剪切作用下破裂时所沉淀的润滑油，并在轴承的旋转元件上形成一层润滑膜， 电机轴承座和轴承座圈进行润滑。

当新安装的润滑脂轴承开始旋转时，润滑脂首先从旋转元件中抛出，并在轴承盖的腔体内迅速循环并冷却。

然后，将油脂从旋转轴承座圈的外部切入旋转元件。 靠近旋转元件表层的那部分油脂会通过剪切作用而破坏纤维网络结构，从而在旋转元件和阀座中会有少量沉淀的润滑油。 在环的表层上形成润滑膜。 油脂的其余部分仍保持完整的纤维网络结构，起到冷却和密封的作用。

当电机轴承刚开始旋转时，油脂的湍流会产生摩擦热，这会造成轴承温度升高到最高。 然后，通过连续的剪切作用，润滑油沉淀，并且在轴承，轴承座和轴承座圈的旋转元件上形成一层润滑膜之后，该摩擦热逐渐减小。

同时，从旋转元件连续抛出到轴承盖腔中的润滑脂具有良好的冷却效果，因此轴承的温度逐渐下降并达到平衡值。

从上述电机轴承润滑脂的工作原理可以看出，电机轴承中的润滑脂不依靠润滑脂在金属表层上的附着力来润滑，而是在轴承盖腔体中不断循环流动 像液体 ，它被连续地从旋转元件扔出到轴承盖的腔中，并且连续地从轴承盖的腔返回到旋转元件，以重复剪切和冷却，从而确保轴承不 产生异常的温度升高。