文章摘要: 不锈钢锻件是指承受压力以通过塑性变形来成型所需形状或合适压缩力的不锈钢材料。通常通过使用锤子或压力来获得该力。锻造可以消除诸如在冶炼过程当中铸件松动之类的缺点,并优化显微组织。同时,由于保留了金属流线,锻件的机械性能通常优于相同材料的铸件。
不锈钢锻件是指承受压力以通过塑性变形来成型所需形状或合适压缩力的不锈钢材料。通常通过使用锤子或压力来获得该力。锻造可以消除诸如在冶炼过程当中铸件松动之类的缺点,并优化显微组织。同时,由于保留了金属流线,锻件的机械性能通常优于相同材料的铸件。对于具有苛刻工作条件的重要零件,除了简单的轧制板,型材或焊接零件外,大多使用不锈钢锻件。但是在锻造和加工不锈钢锻件时会产生气泡,为什么会出现这种情况,下面来为大家简单介绍一下。
金属在熔融状态下可以溶解大量气体。在缩合过程当中,随着温度的下降,溶解度急剧下降,造成气体从液态金属中释放出来。如果此时尚未凝固的熔融金属被凝固的壳包围,则无法消除逸出的气体,并且将其包裹在金属中以形成孔。它具有光滑的表层和呈圆形或椭圆形的规则形状。不锈钢锻件气泡的形成原因:
由于锻造过程不清理或熔炼温度过高,熔融金属含有大量气体,为时太晚,无法漂浮到液体表层并在随后的晶体凝固过程当中逸出,从而产生沉淀孔,并且孔壁具有明亮的金属光泽。
挤出速度太快,液态金属在填充不锈钢锻件模具时会产生涡流,并夹带大量气体以形成腐蚀孔。当金属与空气中的氧气发生反应并在高温下氧化时,气孔壁呈灰褐色或深色。
由于较低的模具温度,涂料会积聚,造成涂料在浇注之前无法凝固。与熔融金属发生化学反应形成反应性孔。
不锈钢锻件从浇铸到开始加压的时间间隔太长,因为液态金属表层结皮或粘度增加,以致于液态金属冷却而沉淀的气泡无法顺利逸出,并在加工过程当中滞留或挤压在工件中 随后的加压。
压力可以增加气体在金属中的溶解度。压力不足会阻止不锈钢锻件气泡形成,反而会增加形成孔的可能性。
不锈钢锻件锻造过程当中为什么会产生气泡
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