文章摘要: 在电力设施自动化体系中,智能现地控制器如AC450、SJ-600系列及SAT1703等至关重要。LCU根据监控对象和位置分类,结构多样。ECU则通过数据采集、处理及输出控制驱动车辆,设计时强调独立运行、功能完备及冗余性,满足多样需求。在我国的电力设施自动化体系中,
在电力设施自动化体系中,智能现地控制器如AC450、SJ-600系列及SAT1703等至关重要。LCU根据监控对象和位置分类,结构多样。ECU则通过数据采集、处理及输出控制驱动车辆,设计时强调独立运行、功能完备及冗余性,满足多样需求。 在我国的电力设施自动化体系中,智能现地控制器占据重要地位,比如ABB的AC450、南瑞集团的SJ-600系列以及Elin公司的SAT1703等,它们在水电站控制中扮演着关键角色。 LCU在水电厂的应用根据监控对象和安装位置可以分为机组控制单元、公共区域控制单元和开关站控制单元等。在LCU的分类上,它们根据结构和配置划分为单板机形式的线型结构、基于可编程逻辑控制器(PLC)的系统和智能现地控制器等多元设计。 现地分散控制采用独立控制方式,每个被管理设备都有专属的控制回路;相比之下,集中控制在发电厂或变电站设置主控室,对所有重要设备进行远程统一管理;而单元控制则针对单一功能或设备进行独立操作。 指令执行过程当中,处理器会通过指令指针得知接下来要执行的指令存储位置。ECU(电子控制单元)的工作流程包含三个关键环节:数据采集、数据处理和输出控制。它通过各类传感器获取车辆数据,如发动机转速、车速、油门位置等,并在微处理器中进行处理,进而驱动车辆运行。 各个生产商在设计ECU时,注重独立运行性能、功能完备性、冗余性以及保持必要的手动控制选项,以满足不同应用需求。
现地控制单元的主要办法
本文由入驻排行8资讯专栏的作者撰写或者网上转载,观点仅代表作者本人,不代表排行8立场。不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 paihang8kefu@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
上一篇:汽车胎压200kpa可以行驶吗
下一篇:宝骏730二手3万元