登车桥使用方法

　　登车桥结构：唇板与登车桥采用整长轴连接，强度高、可靠性好。 　采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用年限长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，避免脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保证维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。 　　登车桥设有底座和桥板，桥板的中部与底座之间通过中间销轴连接，它的特征是在登车桥中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座连接。　在中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座铰接，所述前缓冲油缸缸体的下腔与后缓冲油缸缸体的下腔通过液压胶管连通，前缓冲油缸缸体的上腔与后缓冲油缸缸体的上腔通过液压胶管连通，液压胶管或液压胶管上装有节流阀。使登车桥时平缓的由倾斜状态转入水平状态或下车时平缓的由水平状态转入倾斜状态，其结构简单、无需动力，避免了对装载车辆的冲击.

　　山东济阳机械厂股份有限公司，始建于1958年，是目前国内专业的液压升降平台生产厂家，拥有30余年的液压升降平台制造史。主营产品有货梯、登车桥、升降台、升降机、升降货梯、升降平台、电动升降机、液压升降台、液压升降机、剪叉式升降机、导轨式升降机、液压升降平台、固定式升降平台、导轨式升降平台、剪叉式升降平台等。