电机控制压缩天然气喷射系统

电机控制压缩天然气喷射系统，融合步进电机伺服阀与比例混合器技术，开创电子CNG闭环控制新纪元。面对低流量工况挑战，它精准调控空燃比，革新动力供应。双级减压确保稳定输出，原厂系统升级，兼容并蓄，性能卓越。 电机控制压缩天然气喷射系统采用了先进的步进电机伺服阀和比例混合器技术，构建了高效的电子CNG闭环控制系统。尽管它在空燃比控制上表现卓越，但在低流量工况下，精确稳定的需求仍然存在。 为此，电机控制CNG喷射系统迅速崛起，革新了汽车动力供应方式。以下是一个简化的示意图，展示了汽油和CNG如何通过电机控制手段混合喷射。 电机控制单元根据来自各类传感器和开关（如曲轴位置、节气门开度、进气压力、温度、汽油/CNG转换开关、天然气压力调控和氧气传感器等）的实时信号，运用内置软件进行复杂的运算和判断，然后迅速调整天然气喷射器的工作状态，以实现精确的喷射控制。 其喷射量与喷油器开启时间成正比，通过电机控制单元的精密调控得以实现。 为了保持稳定的工作性能，电机控制CNG喷射系统要求减压调节器出口压力保持在大约0.6MPa的水平，波动不可高于平均值的3%。通常采用双级减压，首先降至1.2MPa，然后降至目标压力。 在汽油/CNG双燃料发动机中，大部分控制系统仍沿用原厂设计，仅需增加少量关键传感器和执行器，如天然气喷射器、减压器等，以及空气供应控制组件。原有的三元催化转化器和氧传感器可继续使用，保持了系统兼容性和性能。