文章摘要: Ux采用了雷克萨斯研发的一款紫水晶车漆,采用多层喷涂工艺,在不同角度光线的映射下,散发出富有层次感的色彩表现。随着腰线设计的取消,车漆必须承担起勾勒车身曲线、突出车身雕塑感的重任,脱离传统意义上“车身设计基本靠线条”的套路。与传统的位于大灯下方
Ux采用了雷克萨斯研发的一款紫水晶车漆,采用多层喷涂工艺,在不同角度光线的映射下,散发出富有层次感的色彩表现。随着腰线设计的取消,车漆必须承担起勾勒车身曲线、突出车身雕塑感的重任,脱离传统意义上“车身设计基本靠线条”的套路。与传统的位于大灯下方的日间行车灯不同,UX概念车的L型日间行车灯直接穿透大灯,尾灯也采用了更加立体的3D造型,与后扰流板融为一体。前后大灯连成一条贯穿全车的有力线条。作为日间行车灯的延伸,前保险杠两端的进气口采用夜光纤维装饰,与进气格栅的网状设计相呼应。网状进气格栅以L标识为中心向两侧延伸,整车看起来更宽,不显生气。
雷克萨斯ux百公里油耗多少
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