集装箱平车是什么？

　　专用集装箱平车是为满足我国铁路集装箱运输要求而设计的专用平车。其车体主要包括底架、集装箱锁定和门挡装置。底架由板材或型材焊接成框架结构或鱼骨结构，一般不带地板。

　　目前主要有载重60t的X6A、X6B、X6C、X1K、X3K、X6K集装箱平车，载重70t的X70集装箱平车，载重78t的X4K集装箱平车，X2K(H)双层集装箱平车。

　　X70集装箱专用平车

　　集装箱专用平车主要由底架、锁定装置、制动装置、车钩缓冲装置和转向架组成。底架为由型材和板材组装而成的全钢焊接结构，中梁为由两段材制成的鱼腹形，下盖板焊接成箱形结构，侧梁为冷弯槽钢。采用集装箱锁;采用车钩、车钩尾框、缓冲器;采用刹车系统和手刹;采用转向架。

　　X6A集装箱专用平车

　　该车由底架、集装箱锁闭及门挡装置、制动装置、车钩缓冲装置和转向架组成。底架为全钢焊接结构，中梁为由两根钢梁组成的鱼腹盒结构，边梁为钢梁。装有集装箱锁定和门挡装置;采用下动式车钩及钩尾框、橡胶缓冲器;采用制动系统和旋转式水平手闸;采用转转向架，提速改造后采用转转向架。

      以上是对集装箱平车的简单介绍，希望对您有所帮助。