文章摘要: 电动汽车电池运行中虽产生电磁效应,但电流所致磁场微弱,强度远低于国际标准限值及日常智能手机水平。无论是家用还是公交电动车,其电磁影响微乎其微,对人体健康无害,无需过分担忧潜在健康风险。电动汽车电池运行过程当中产生的电磁效应对人体是无害的。当
电动汽车电池运行中虽产生电磁效应,但电流所致磁场微弱,强度远低于国际标准限值及日常智能手机水平。无论是家用还是公交电动车,其电磁影响微乎其微,对人体健康无害,无需过分担忧潜在健康风险。 电动汽车电池运行过程当中产 生的电磁效应对人体是无害的。 当电流通过电池组件时,会形成微弱的磁场,但这个强度远不足以对人体构成任何威胁。按照国际标准,正常电磁暴露的限值规定了电场强度不高于8000V/m和磁场强度不高于500A/m。以郭萱和比亚迪电动客车为例,实际测量结果显示,车厢内部的电场和磁场强度远低于这些标准,甚至低于智能手机的平均水平。 对于家用车辆,电池容量通常在60kWh以下,而公交车则普遍高于300kWh。 因此,家用电动车的电磁影响非常微小,几乎可以忽略不计。即使存在影响,也远小于日常生活中接触的智能手机。所以,我们无需担心电动汽车电池对健康的潜在影响。
电动汽车对人体有没有伤害?
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