胎压校准是什么意思

发布时间：2023-05-25 04:38:03 来源：互联网分类：汽车常见问题

文章摘要：胎压监测系统校准是车辆补完胎压后，需要在仪器上校准的胎压。标准轮胎的胎压规格值为2.4至2.5bar，增强轮胎的胎压规格值为2.8至2.9bar，最大大气压不允许高于3.5bar。轮胎压力监测系统故障的原因如下：1.可能是轮胎漏气非常慢，漏气现象极其不明显，肉眼无法

胎压监测系统校准是车辆补完胎压后，需要在仪器上校准的胎压。标准轮胎的胎压规格值为2.4至2.5bar，增强轮胎的胎压规格值为2.8至2.9bar，最大大气压不允许高于3.5bar。轮胎压力监测系统故障的原因如下： 1.可能是轮胎漏气非常慢，漏气现象极其不明显，肉眼无法观察到。通常，当警示灯亮起时，驾驶员会对汽车的四个轮胎进行第一次检验。如果现象不明显，司机会产生错觉；需要修理或更换轮胎； 2.系统故障和误报警。由于某种原因，传感器或接收器模板坏了或电路坏了，造成胎压检测错误；重启车辆或更换附件； 3.车辆长时间行驶，轮胎的温度会变高，由于热胀冷缩的作用，胎压也会升高。如果只用肉眼观察，可能看不出什么异常。轮胎自然冷却后，胎压报警可以自动消除。

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