文章摘要： 1、检验是不是火花塞不合适，需要更换原厂型号火花塞；2、新的火化塞的间隙就是相当于原车火花塞要报废时的间隙；3、热值也比原车低了，同样条件下更加容易积碳。为了省油，会安装低转高扭发动机，电装的火化塞多为适应这些发动机；4、换后的情况必然就是声音
1、检验是不是火花塞不合适，需要更换原厂型号火花塞；
2、新的火化塞的间隙就是相当于原车火花塞要报废时的间隙；
3、热值也比原车低了，同样条件下更加容易积碳。为了省油，会安装低转高扭发动机，电装的火化塞多为适应这些发动机；
4、换后的情况必然就是声音大了但低速更加有力了，可高速却没力甚至断火，最终烧毁点火模块。一切都在情理之中。
更换火花塞声音大吗?
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