什么是汽车碰撞吸能区

发布时间：2023-09-08 11:33:04 来源：互联网分类：汽车常见问题

文章摘要：碰撞吸能区的概念最早是由奔驰在20世纪60年代提出的。缓冲吸能区必须设计成“外柔内刚”的结构，即缓冲吸能区与乘员安全区的连接处设计成刚度较高的结构，而缓冲吸能区的外围设计成刚度较低、缓冲吸能不错的结构。由于汽车结构特色的限制，缓冲吸能区抵抗侧面和

碰撞吸能区的概念最早是由奔驰在20世纪60年代提出的。缓冲吸能区必须设计成“外柔内刚”的结构，即缓冲吸能区与乘员安全区的连接处设计成刚度较高的结构，而缓冲吸能区的外围设计成刚度较低、缓冲吸能不错的结构。由于汽车结构特色的限制，缓冲吸能区抵抗侧面和上部碰撞的能力较差，而抵抗正面碰撞和后部碰撞的能力相对不错。

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什么是汽车碰撞吸能区

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