活塞环的这些特性你知道吗？

　　作用力

　　作用在活塞环上的力包括气体压力、活塞环本身的弹力、活塞环往复运动的惯性力以及活塞环与气缸和环槽之间的摩擦力，由于这些力，环将产生基本运动，例如轴向运动、径向运动和旋转运动。此外，由于其运动特性，随着活塞环的不规则运动，不可避免地会发生轴向不规则运动、径向不规则运动、振动和扭转引起的悬架和轴向振动，这些不规则的运动通常会阻止活塞环发挥作用，在设计活塞环时，应充分发挥有利运动，控制不利侧。

　　导热性

　　燃烧产生的高热通过活塞环传递到气缸壁，冷却活塞，一般情况下，通过活塞环散发到气缸壁的热量可以达到活塞顶部吸收热量的30% ~ 40%。

　　气密性

　　活塞环的第一个功能是保持活塞和活塞之间的活塞和气缸壁密封，并将空气泄漏保持在最小，这个作用主要由气环承担，即在任何工况下都要把发动机内压缩空气和气体的泄漏量控制在很低的限度内，以提高热效率;避免气缸与活塞之间或气缸与活塞环之间漏气堵塞;避免润滑油变质引起的故障。

　　润滑油调节

　　活塞环的第二个作用是适当刮掉附着在气缸壁上的润滑油，保持正常的油耗，当润滑油供应过量时，会被吸入燃烧室，增加油耗，燃烧产生的积碳会对发动机的性能产生非常不利的影响。

　　支持力

　　由于活塞略小于气缸内径，如果没有活塞环，活塞在气缸内不稳定，不可自由移动，同时，环应避免活塞直接接触气缸，起到支撑作用，因此，活塞环在气缸内上下运动，其滑动面完全由活塞环承担。