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正时皮带断裂后果

发布时间:2023-07-03 20:33:02 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 当正时皮带过度磨损老化时,非常容易断裂。当正时皮带断裂时,气门和点火系统会t不可正常运转,活塞会由于惯性上下移动,而阀门的开启和关闭已经停止。在狭窄的燃烧室中,活塞很可能与气门发生碰撞,造成气门推杆弯曲,活塞顶部凹陷,甚至气缸盖被撞出洞来。

当正时皮带过度磨损老化时,非常容易断裂。当正时皮带断裂时,气门和点火系统会t不可正常运转,活塞会由于惯性上下移动,而阀门的开启和关闭已经停止。在狭窄的燃烧室中,活塞很可能与气门发生碰撞,造成气门推杆弯曲,活塞顶部凹陷,甚至气缸盖被撞出洞来。这种情况下,发动机要么需要大修,要么直接报废。当正时皮带断裂时,发动机的内部气门将被破坏,这将造成巨大的损害。为了避免正时皮带断裂,厂家有严格的规范,汽车正时皮带及其附件要在规定的期限内拆卸更换。视发动机结构而定,通常情况下,汽车行驶6万到10万公里就要更换正时皮带。正时皮带老化的症状有:怠速不稳、熄火、抖动、加速无力等现象。可能发生在车上。正时皮带老化后,橡胶会变硬,表层可能会有毛,开裂。因为正时皮带是橡胶制品,时间长了容易老化,会影响动力。如果不及时拆卸更换,最终会发生断裂破坏,从而影响发动机的工作。正时皮带老化后,如果不及时拆下更换,皮带会断裂。正时皮带一旦断了,发动机就不可正常运转,还会发出异响。还会造成油耗增加、启动困难、响应延迟等问题。在严重的情况下,阀门会被破坏,造成发动机故障。

正时皮带断裂后果

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