文章摘要: 车规及工业元器件金牌供应商贞光科技从媒体获悉,近日,东芯股份在接受机构调研时表示,公司在基站方面的份额相较往年相比保持稳定。以直供客户为例,目前的订单能见度是比不错的。东芯股份称,PSRAM 第一颗256Mbit的产品已经送样给客户在测试中,产品的进度
车规及工业元器件金牌供应商贞光科技从媒体获悉,近日,东芯股份在接受机构调研时表示,公司在基站方面的份额相较往年相比保持稳定。以直供客户为例,目前的订单能见度是比不错的。 东芯股份称,PSRAM 第一颗256Mbit的产品已经送样给客户在测试中,产品的进度符合我们预期的规划。LPDDR4x目前可以为客户提供样品,之后我们会考虑做更大容量的LPDDR4,目前我们LPDDR4的产品目标的市场主要在通讯领域,比如在一些基带的芯片上使用。 关于车轨产品的需求,东芯股份表示,车规级产品我们目前开发的是基于38nm制程的SLC NAND,主要是用在车机上。NOR Flash的车规级产品我们是在基于48nm制程的工艺上进行开发,主要是用在汽车仪表盘快速启动的部分。DRAM的车规类产品主要也是主要用在仪表盘。 据东芯股份透露,SLC NAND的产品我们主要的竞争对手还是台湾的华邦、旺宏,日本的凯侠,美国的美光,韩国的三星、海力士等。我们的竞争力主要体现在两方面,一方面是我们的产品优势,在SLC NAND 领域我们的制程在国内较为领先,我们自主设计的SPI NAND不仅可以加快产品的交付周期也可以简化产品的设计。另一方面我们认为长期来看,欧美、韩国的公司会逐步的退出SLC NAND市场。随着大厂的退出我们可以做到更多的国产替代。 关于DRAM产品的竞争优势,东芯股份表示,我们公司的DRAM有标准的DDR3,目前主要用在消费类市场。我们DRAM的重点市场还是我们自主研发的LPDDR1、LPDDR2以及在研的LPDDR4x。我们的LPDDR1、LPDDR2与我们的SLC NAND产品进行合封成MCP进行出售给模块类的客户。 东芯股份认为大容量的是128M以上的产品,大容量的NOR基本上都是在工业、汽车方面的应用,竞争对手相对较少,市场和价格相对比较稳定。小容量的NOR基本用来做合封市场或者比较简单的消费类应用。 贞光科技深耕汽车电子、工业及轨道交通领域十余年,为客户提供车规电容、车规电阻、车规晶振、车规电感、车规连接器等车规级产品和汽车电子行业解决方案,成立于2008年的贞光科技是三星、国巨、爱普生、AVX、奇力新、风华高科、京瓷、泰科等国内外40余家原厂的授权代理商。
贞光科技获悉,东芯股份的DRAM的车规类产品主要也是主要用在仪表盘
本文由入驻排行8资讯专栏的作者撰写或者网上转载,观点仅代表作者本人,不代表排行8立场。不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 paihang8kefu@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
双吸泵日常保养方法
2025-06-22揭秘氨氮总磷分析仪如何精准护航水体健康!
2025-06-22挑选柔性泵时应注意哪些重要参数?
2025-06-22疏水阀的结构形式与工作原理
2025-06-21MM电磁阀D636DTT1工作距离
2025-06-20热像仪的自动校准(内置黑体校准)
2025-06-20