四川乐西高速美姑河4号特大桥即将转入上部结构施工 预计明年7月合龙

6月5日，记者从四川交建集团获悉，乐西高速S2-1项目经理部美姑河4号特大桥建设又有新进展——桥梁下部筑基正在加紧施工，6个桥墩总浇筑墩身211米，即将转入上部结构施工。美姑河4号特大桥主跨190米，是乐西高速全线最大跨度连续梁刚构桥，也是整个高速跨越美姑河与洛戈依达沟的前提和保障。大桥预计明年7月合龙。 　　美姑4号特大桥位于四川凉山州美姑县佐戈依达乡斯干千村，跨美姑河与洛戈依达沟，全长536.54米。最高墩为82米、主跨为190米，是乐西高速全线最大跨度连续刚构桥。 　　去年12月，美姑河4号特大桥左幅3号墩液压爬模完成首次爬升；2021年5月17日，3号墩墩身完成浇筑。目前，6个桥墩总浇筑墩身221米，筑基工作正在加紧施工，即将进入桥梁上部结构施工。据悉，大桥将于明年7月合龙。 　　作为四川首条深入大小凉山腹地的高速公路，乐西高速建成通车后将连接大小凉山彝族主要聚居地，结束美姑、雷波、昭觉无高速的历史，极大缓解雅西高速的拥堵状况。届时，昭觉至马边的车程将从现在的5小时缩短到1.5小时左右，开车从昭觉到成都仅需3个半小时。 　　美姑河4号特大桥效果图 　　此外，这条高速也是省内助力乡村振兴和生态旅游的重要通道，可强化成都平原经济区与攀西经济区之间的联系，助力加快建设西部综合交通枢纽。 　　乐西高速将采取分段方式逐步开通。器重，美姑九口乡至昭觉30公里将于2023年年底率先开通，马边到雷波70公里将于2024年开通，2025年全线建成通车。   　　柳州博奥机械制造有限公司位于全国重工业城市柳州，是一家生产桥隧检修设备、桥梁吊篮、定制型桥梁检测车、矿山机械设备、焊合件、大吨位大跨度桥梁检修平台、重型钢结构组合件、混凝士破拆机械等产品的老牌资质厂家。公司始建于2004年，于2009年正式成立柳州博奥机械制造有限公司，面向全球市场市场开展桥隧设备的定制式服务，不断为中国的桥隧养护单位提供技术和产品服务，并与中铁，中交,中建等大型公司在建筑、桥隧工程上长达十多年的诚信友好合作。 　　(版权归原作者所有，图片来自网络；如有侵权，请与我们联系，我们将在第一时间进行处理。)