文章摘要: 发动机温度过高,仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标,叫做水温指示灯。这个图标亮起,说明冷却液不足了,那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表,正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示,有的用字母表示。一端是字母“C
发动机温度过高,仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标,叫做水温指示灯。这个图标亮起,说明冷却液不足了,那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表,正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示,有的用字母表示。一端是字母“C”表示水温较低,一端是字母“H”表示水温过高。一般“H”端关于“发动机温度过高会熔化吗?”有以下相关内容介绍: 发动机温度过高会熔化。所谓的融化是指在发动机内部的某些部位,发生了金属熔融的现象。这些部位主要有活塞、气缸壁、曲轴-轴瓦、气门、气门座圈。车辆发动机温度过高不宜继续行驶,需停车休整。发动机温度过高的解决方法如下: 1、冷却系统冷却水不足造成发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液; 2、水泵、风扇皮带过松或折断造成发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件; 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而造成发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物; 4、发动机机油不足或者机油质量不达标,造成的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。
发动机温度过高会熔化吗?
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