文章摘要: 宝马7系||的空气悬架没有开关,只能调节运动模式。在变速杆的左侧,有运动和正常等四种运动模式。通过调节运动方式,可以调节底盘悬挂的硬度和油门的对应程度。宝马7系采用液压可调悬架。液压可调悬架是根据车速和路况,通过增减液压油来调节汽车底盘离地间隙
宝马7系||的空气悬架没有开关,只能调节运动模式。在变速杆的左侧,有运动和正常等四种运动模式。通过调节运动方式,可以调节底盘悬挂的硬度和油门的对应程度。 宝马7系采用液压可调悬架。液压可调悬架是根据车速和路况,通过增减液压油来调节汽车底盘离地间隙,从而实现汽车车身高度变化的一种悬架方式。 内置电液集成模块是液压可调悬架的核心。根据车速、减震器膨胀频率、膨胀程度等数据信息,在车辆重心附近安装纵向和横向加速度、偏航陀螺传感器,用于采集车辆振动、车轮跳动、车辆高度、倾斜状态等信号。这些信号被传送到行车电脑,行车电脑根据输入信号和预设程序操纵前后四个作动筒。 通过增加或减少液压油,可以升高或下降车身高度,即根据车速和路况自动调整离地间隙,从而提高车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性。
宝马七系底盘升降怎么用
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